-
ເຄື່ອງດູດຫນ້າສໍາລັບການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລົດຈັກສອງລໍ້
ລົດຈັກ 2 ລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ ມັກຈະຫມາຍເຖິງລົດຈັກທີ່ມີແຮງຂັບຖ່າຍ 500cc ຂຶ້ນໄປ.ພວກມັນມັກຈະມີເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລະອົງປະກອບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຈໍາເປັນຕ້ອງສາມາດຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວສູງແລະຄວາມສາມາດໃນການທໍາລາຍນ້ໍາທີ່ດີເລີດ.
ເຄື່ອງດູດຊັອກດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຂອງລົດຈັກສອງລໍ້ທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດຈັກທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່.ພວກເຂົາເປັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແບບປະສົມໄຮໂດຼລິກ.ພວກເຂົາເຈົ້າມີປະສິດທິພາບການດູດຊຶມອາການຊ໊ອກທີ່ດີເລີດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະສາມາດທົນຜົນກະທົບຂອງຍານພາຫະນະຂັບລົດໃນຄວາມໄວສູງ.ບັງຄັບ.
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກປະເພດນີ້ໃຊ້ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຖັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບການຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນ, ລວມທັງφ37 ແລະφ41 ຕາມລໍາດັບ.ປະເພດຕ່າງໆຂອງຜະລິດຕະພັນສາມາດປັບຕົວກັບແບບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
-
ເບາະຫຼັງຄາບລົດຂະໜາດໃຫຍ່ ລົດຈັກສອງລໍ້
ລົດຈັກ 2 ລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ ມັກຈະຫມາຍເຖິງລົດຈັກທີ່ມີແຮງຂັບຖ່າຍ 500cc ຂຶ້ນໄປ.ພວກມັນມັກຈະມີເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລະອົງປະກອບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຈໍາເປັນຕ້ອງສາມາດຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວສູງແລະຄວາມສາມາດໃນການທໍາລາຍນ້ໍາທີ່ດີເລີດ.
ເຄື່ອງດູດຊັອກດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຂອງລົດຈັກສອງລໍ້ທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດຈັກທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່.ພວກເຂົາເປັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແບບປະສົມໄຮໂດຼລິກ.ພວກເຂົາເຈົ້າມີປະສິດທິພາບການດູດຊຶມອາການຊ໊ອກທີ່ດີເລີດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະສາມາດທົນຜົນກະທົບຂອງຍານພາຫະນະຂັບລົດໃນຄວາມໄວສູງ.ບັງຄັບ.
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກປະເພດນີ້ໃຊ້ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຖັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບການຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນ, ລວມທັງφ37 ແລະφ41 ຕາມລໍາດັບ.ປະເພດຕ່າງໆຂອງຜະລິດຕະພັນສາມາດປັບຕົວກັບແບບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
-
ເຄື່ອງດູດລົດຈັກສອງລໍ້
ປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດຈັກສອງລໍ້.ມັນເປັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄຮໂດຼລິກ.ອີງຕາມຕົວແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະເປເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລະບົບການປຽກນ້ໍາໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກປະເພດນີ້ໃຊ້ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບການຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນ, ລວມທັງφ26, φ27, φ30, φ31, φ32, ແລະ φ33 ຕາມລໍາດັບ.ປະເພດຕ່າງໆຂອງຜະລິດຕະພັນສາມາດປັບຕົວກັບແບບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຖັນດູດຊ໊ອກໃຊ້ທໍ່ເຫຼັກ seamless ຄວາມແມ່ນຍໍາມ້ວນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ເຊິ່ງຜ່ານຂັ້ນຕອນການຂັດເຈັດເພື່ອບັນລຸຄວາມຫຍາບຂອງຫນ້າດິນຫນ້ອຍກວ່າ 0.2;ດ້ານແມ່ນ electroplated ດ້ວຍ nickel-chromium ແລະລະດັບຄວາມຕ້ານທານ corrosion ຮອດລະດັບແປດຫຼືສູງກວ່າ.
-
ເບາະຫຼັງລົດຈັກ ສອງລໍ້
ປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດຈັກສອງລໍ້.ມັນເປັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄຮໂດຼລິກ.ອີງຕາມຕົວແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະເປເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລະບົບການປຽກນ້ໍາໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກປະເພດນີ້ສາມາດແບ່ງອອກເປັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກກະບອກດຽວແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສອງກະບອກຕາມໂຄງສ້າງຂອງຜະລິດຕະພັນ;ອີງຕາມເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງອ່າງເກັບນ້ໍາຜະລິດຕະພັນ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຮູບແບບຕ່າງໆເຊັ່ນ: 26/30/32/36/40.
ຖັງກະບອກແມ່ນເຮັດດ້ວຍທໍ່ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ 20# ມ້ວນ seamless.ຫຼັງຈາກການຂັດຜິວ, ລະດັບຄວາມຕ້ານທານ corrosion ຂອງ nickel chromium electroplated ຮອດລະດັບແປດຫຼືສູງກວ່າ.
-
ເຄື່ອງຊ໊ອດຫນ້າສໍາລັບລົດໄຟຟ້າສອງລໍ້
ປະເພດຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະສອງລໍ້ໄຟຟ້າແລະລົດຈັກໄຟຟ້າ.ມັນເປັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄຮໂດຼລິກ.ອີງຕາມຕົວແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະເປດູດການຊ໊ອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລະບົບການປຽກນ້ໍາໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກປະເພດນີ້ໃຊ້ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຖັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບການຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນ.ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເຫມາະສົມກັບຮູບແບບຕ່າງໆ, ມັນແມ່ນφ25, φ26, φ27, φ30, φ33 ແລະອື່ນໆ.ຖັນດູດຊ໊ອກໃຊ້ທໍ່ເຫຼັກ seamless ຄວາມແມ່ນຍໍາມ້ວນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ເຊິ່ງຜ່ານຂັ້ນຕອນການຂັດເຈັດເພື່ອບັນລຸຄວາມຫຍາບຂອງຫນ້າດິນຫນ້ອຍກວ່າ 0.2;ດ້ານແມ່ນ electroplated ດ້ວຍ nickel-chromium ແລະມີລະດັບຄວາມຕ້ານທານ corrosion ຫຼາຍກ່ວາແປດ.
-
ເບາະແສກຫນ້າສໍາລັບລົດຈັກສາມລໍ້
ປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດຈັກສາມລໍ້ຂະຫນາດກາງແລະແສງສະຫວ່າງ.ມັນເປັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄຮໂດຼລິກ.ອີງຕາມຕົວແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະເປເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລະບົບການປຽກນ້ໍາໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກປະເພດນີ້ໃຊ້ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຖັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບການຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນ, ລວມທັງ φ37, φ35, φ33, ແລະ φ31 ຕາມລໍາດັບ.ປະເພດຕ່າງໆຂອງຜະລິດຕະພັນສາມາດປັບຕົວກັບປະເພດລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຜະລິດຕະພັນ φ37 ແລະ φ35 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະຂະຫນາດກາງ, ແລະຜະລິດຕະພັນ φ33 ແລະ φ31 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະແສງສະຫວ່າງ.
-
ເຄື່ອງຊ໊ອດຫນ້າສໍາລັບລົດໄຟຟ້າສາມລໍ້
ປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມລໍ້ຂະຫນາດກາງແລະແສງສະຫວ່າງ.ມັນເປັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄຮໂດຼລິກ.ອີງຕາມຕົວແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະເປເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລະບົບການປຽກນ້ໍາໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກປະເພດນີ້ໃຊ້ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຖັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບການຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນ, ລວມທັງ φ37, φ35, φ33, ແລະ φ31 ຕາມລໍາດັບ.ປະເພດຕ່າງໆຂອງຜະລິດຕະພັນສາມາດປັບຕົວກັບປະເພດລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຜະລິດຕະພັນ φ37 ແລະ φ35 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະຂະຫນາດກາງ, ແລະຜະລິດຕະພັນ φ33 ແລະ φ31 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະແສງສະຫວ່າງ.
-
3 ລໍ້ Caravan Shock Absorber
ສາມລໍ້ແມ່ນເປັນລົດສາມລໍ້ທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງເຕັມທີ່.ເນື່ອງຈາກມັນມີບ່ອນຈອດລົດທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ມັນສາມາດປ້ອງກັນລົມແລະຝົນໃນເວລາເດີນທາງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະ.
ປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນ caravans ສາມລໍ້.ອີງໃສ່ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄຮໂດຼລິກ, ມັນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍພາກຮຽນ spring ພາຍນອກເພີ່ມເຕີມເພື່ອເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງການບັນທຸກແລະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫນັກ.
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກປະເພດນີ້ໃຊ້ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບການຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນ, ລວມທັງ φ50, φ43, φ37, ແລະ φ33 ຕາມລໍາດັບ;ມັນຍັງສາມາດແບ່ງອອກເປັນ caravans ພາກຮຽນ spring ພາຍໃນແລະ caravans ພາກຮຽນ spring ພາຍນອກຕາມຜົນໄດ້ຮັບຂອງຜະລິດຕະພັນ.
-
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດສີ່ລໍ້
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດສີ່ລໍ້ຂອງພວກເຮົາແມ່ນລະບົບການປັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງພວກເຂົາ.ລະບົບທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປັບແຕ່ງປະສົບການຂັບລົດຂອງທ່ານໂດຍອີງໃສ່ຄວາມມັກສະເພາະຂອງທ່ານແລະສະພາບຖະຫນົນ.ບໍ່ວ່າທ່ານຈະມັກການຂັບຂີ່ທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ເບາະ ຫຼື ຍາກກວ່າ, ແບບກິລາຫຼາຍ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ, ໃຫ້ປະສິດທິພາບ ແລະຄວາມປອດໄພທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດສີ່ລໍ້ຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມການຈັດການແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.ໂດຍການຫຼຸດການມ້ວນຕົວ ແລະ ຍຶດຢາງຢາງລົດໄວ້ເທິງຖະໜົນຢ່າງໜັກແໜ້ນ, ເຄື່ອງດູດຊັອກຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນການຍຶດໄດ້ສູງສຸດເຖິງແມ່ນວ່າຈະລ້ຽວ ຫຼື ຂ້າມພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍກໍຕາມ.ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຄວບຄຸມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສົບການການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນ.
-
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກນ້ໍາ Magnetorheological
ຫຼັກຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກນ້ໍາ magnetorheological ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ສະຫລາດຂອງນ້ໍາ magnetorheological.ນ້ ຳ ທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ແມ່ນປະກອບດ້ວຍອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກຂະ ໜາດ micron ທີ່ຖືກໂຈະຢູ່ໃນທາດແຫຼວທີ່ຂົນສົ່ງ.ໃນເວລາທີ່ປະຈຸບັນຖືກນໍາໃຊ້, ທິດທາງຂອງອະນຸພາກເຫຼົ່ານີ້ຈະມີການປ່ຽນແປງ, ທັນທີປັບລັກສະນະການປຽກຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ.ຄວາມສາມາດຕອບສະໜອງແບບບໍ່ລຽບງ່າຍນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບຖະໜົນທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຮັບປະກັນປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວບຄຸມຕະຫຼອດການເດີນທາງຂອງທ່ານ.
ເຄື່ອງດູດຊັອດຂອງແຫຼວ magnetorheological ຂອງພວກເຮົາແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງດູດຊັອດແບບດັ້ງເດີມທີ່ມັນສາມາດປ່ຽນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນເວລາຈິງ.ຈິນຕະນາການຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ;ເມື່ອນໍາໃຊ້ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແບບດັ້ງເດີມ, ທ່ານອາດຈະຮູ້ສຶກເຖິງການສັ່ນສະເທືອນແລະບໍ່ສະບາຍເພາະວ່າພວກມັນຍາກທີ່ຈະດູດຊຶມແລະຕອບສະຫນອງຕໍ່ການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາຂອງພື້ນທີ່.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີກ້າວຫນ້າຂອງພວກເຮົາ, ແຮງດັນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສາມາດປັບອັດຕະໂນມັດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີເລີດ.
-
ມໍເຕີອາລູມິນຽມລົດຈັກ
ຊິ້ນສ່ວນອາລູມິນຽມຫລໍ່ຫລໍ່ຂອງບໍລິສັດພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຍານພາຫະນະ, ອຸປະກອນເສີມເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ, ອຸປະກອນໄຟຟ້າທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໃຊ້ ingots ອະລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຊັ່ນ: ມາດຕະຖານ A356.2/AlSi7Mg0.3.ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການລະລາຍຂອງວັດສະດຸ, ອຸນຫະພູມໄດ້ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມຂອງສານເພີ່ມ.
ສຸດທ້າຍ, ອາຍແກັສ argon ທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບສະພາບຂອງແຫຼວອາລູມິນຽມເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງແຫຼວອາລູມິນຽມ.ຕະຫຼອດຂະບວນການທັງຫມົດ, ຄຸນນະພາບການຫລອມໂລຫະຂອງອາລູມິນຽມ ingots ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍຜ່ານການກວດພົບຄວາມຫນາແຫນ້ນທຽບເທົ່າ, ປັດໄຈການຫລອມເມັດອາລູມິນຽມແລະປັດໄຈການເສື່ອມສະພາບ.
-
ການຫລໍ່ອົງປະກອບໄຟຟ້າ
ຊິ້ນສ່ວນອາລູມິນຽມຫລໍ່ຫລໍ່ຂອງບໍລິສັດພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຍານພາຫະນະ, ອຸປະກອນເສີມເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ, ອຸປະກອນໄຟຟ້າທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໃຊ້ ingots ອະລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຊັ່ນ: ມາດຕະຖານ A356.2/AlSi7Mg0.3.ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການລະລາຍຂອງວັດສະດຸ, ອຸນຫະພູມໄດ້ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມຂອງສານເພີ່ມ.
ສຸດທ້າຍ, ອາຍແກັສ argon ທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບສະພາບຂອງແຫຼວອາລູມິນຽມເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງແຫຼວອາລູມິນຽມ.ຕະຫຼອດຂະບວນການທັງຫມົດ, ຄຸນນະພາບການຫລອມໂລຫະຂອງອາລູມິນຽມ ingots ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍຜ່ານການກວດພົບຄວາມຫນາແຫນ້ນທຽບເທົ່າ, ປັດໄຈການຫລອມເມັດອາລູມິນຽມແລະປັດໄຈການເສື່ອມສະພາບ.
